產品介紹
? 電池采用鋰電池，免維護，充電效率高，壽命長
? 整車采用專業(yè)的工業(yè)設計方法，外型設計美觀的同時，又突出力感
? 整車采用了蓄電池下沉式設計，穩(wěn)定性得到了充分的保障
? 小直徑方向盤的使用及操縱右置，降低了操縱者的手臂疲勞；傾斜油缸下沉式設計，增大了操縱者 的腳下空間及安全性；棘齒式手制動，符合手臂運動，操縱舒適
? 整車采用大圓弧護頂架，結合特殊角度的柵板，增加駕駛員上方視野
? 寬視野的門架設計，使操作者的視野非常開闊
? 整機傳動系統(tǒng)、電機經過專業(yè)匹配設計，電池續(xù)航能力相對延長30分鐘左右；可選配整機自動轉彎 減速功能，可選配LED燈，節(jié)能高效
? 特殊的操縱鎖緊結構及側板結構設計，使叉車的維護保養(yǎng)非常方便
? 整車采用進口交流控制系統(tǒng)，效率高，保護功能齊全，可靠性和使用壽命大大提高；采用先進的新型智能組合儀表、可實現電量顯示，計時、故障自診斷等功能，能在惡劣的工況下精確顯示
| 型號 | 單位 | LG40BVI | LG45BVI | LG50BVI | |
| CPD40 | CPD45 | CPD50 | |||
| 額定載荷 | kg | 4000 | 4500 | 5000 | |
| 載荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 | |
| 最大起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 自由起升高度 | mm | 155 | 155 | 155 | |
| 貨叉尺寸 S×E×L | mm | 1070×150×55 | 1070×150×55 | 1070×150×55 | |
| 門架傾角（前/后） | deg | 6/10 | 6/10 | 6/10 | |
| 外形尺寸 | 總長（至叉背） | mm | 2955 | 3005 | 3005 |
| W總寬 | mm | 1479 | 1479 | 1479 | |
| 門架不起升高度 | mm | 2245 | 2245 | 2245 | |
| 門架起升時全高 | mm | 4066 | 4066 | 4066 | |
| 安全架高度 | mm | 2353 | 2353 | 2353 | |
| 最小轉彎半徑 | mm | 2685 | 2730 | 2730 | |
| 前懸距 | mm | 545 | 545 | 545 | |
| 輪距(前輪) | mm | 1228 | 1228 | 1228 | |
| 輪距(后輪) | mm | 1030 | 1030 | 1030 | |
| 最小離地間隙 | mm | 150 | 150 | 150 | |
| 軸距 | mm | 2000 | 2000 | 2000 | |
| 貨叉間距 | mm | 200/970 | 200/970 | 200/970 | |
| 直角堆垛通道寬度 | 1000×1200(橫向) | mm | 4500 | 4545 | 4545 |
| 800×1200 (縱向) | mm | 4630 | 4675 | 4675 | |
| 速度 | 行走（空載/滿載） | Km/h | 14.5/14 | 14.5/14 | 14.5/14 |
| 起升（空載/滿載） | mm/s | 400/250 | 400/250 | 400/250 | |
| 最大爬坡度（滿載) | % | 15/14 | 15/14 | 15/14 | |
| 自重 | kg | 6060 | 6370 | 6690 | |
| 輪胎(前輪) | / | 250-15PR | 250-15PR | 250-15PR | |
| 輪胎(后輪) | / | 21x8-9PR | 21×8-9PR | 21×8-9PR | |
| 電機(行走) | kw | 18 | 18 | 18 | |
| 電機(起升) | kw | 25.4 | 25.4 | 25.4 | |
| 控制器 | / | ZAPI | ZAPI | ZAPI | |
| 蓄電池 | V/Ah | 80/400 | 80/400 | 80/400 | |
| 工作壓力 | Mpa | 14.5 | 14.5 | 14.5 | |
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